采煤機配件是整個變速器的重要組成部分，承受著扭力和剪切應力。變速箱或變速箱是一種機器，可用于通過增加扭矩，減小或增加速度，反轉旋轉或改驅動軸的方向來控制動力的施加。

變速箱均具有輸入側和輸出側。輸入軸直接連接到電動機并以電動機速度旋轉。它將驅動帶入變速箱系統，并承受嚙合的齒輪產生的扭矩。輸出軸由輸入軸提供動力，并根據齒輪和傳動比以不同的速度運行。正確的變速箱設計會影響性能，效率，每個變速箱包含四個主要組件：輸入軸，輸出軸，齒輪和軸承。

軸由軸承支撐，可減少摩擦。可以有實心軸或空心軸。具有空心孔的變速箱允許使用不同的軸長，到另一個軸。取決于變速箱的尺寸，齒輪比或一個齒輪和齒輪的轉速之間的比率將發生變化。

如果齒輪比大于1，則輸出軸的轉速低于輸入軸的轉速。如果齒輪比小于1，則相反。在設計齒輪箱以您的需求時，牢記這些組件以及預期的應用。

采煤機配件廠家為了使變速箱具有使用壽命和效率，請考慮以下標準：變速箱的典型全職工作周期是每周5天為8到12個小時，但可以根據應用需要進行改。一些應用要求低占空比，這會影響齒輪箱的尺寸。

變速箱，一般是變速驅動橋，采煤機配件具有通常的輸入軸和只是兩個附加的平行軸。這兩個軸包括中間軸，在該中間軸上可旋轉地安裝有多個一齒輪和一反向鏈輪。

它們具有凹槽，凹槽分別容納可旋轉地安裝在中間軸上并與凹槽選擇性地接合的變速構件，以使齒輪和鏈輪與中間軸選擇性地分別旋轉。驅動齒輪也固定在中間軸上并隨中間軸旋轉。這兩個軸還包括輸出軸或輸出軸，在該輸出軸或輸出軸上可旋轉地安裝有多個齒輪和反向鏈輪。